Продажи автомобилей в России в 2011-м

Итоги года

В 2011 году на российском рынке было реализовано 2 653 408 автомобилей, включая чисто отечественные модели и легкий коммерческий транспорт. Это на 39% больше, чем за тот же период прошлого года. В 2012-м аналитики прогнозируют дальнейший рост сбыта машин в нашей стране. Однако, не такой стремительный. Пока речь идет о 12-процентном приросте, не более того. Но ведь эксперты так часто ошибаются…

Из всех реализованных машин на иномарки пришлось 1 882 885 штук, что не может не радовать. Российский рынок насыщается надежными и современными автомобилями. При этом десятка самых успешных брендов в нашей стране состоит из компаний, которые имеют свои собственные производства в России.
    Если взглянуть на картину продаж по сравнению с 2010 годом, то можно отметить несколько важных изменений. Так Hyundai удалось вернуть себе лидирующие позиции. За год компания поднялась на три строчки вверх в рейтинге продаж, обогнав Ford, Renault и Kia. Правда, такого результата удалось достичь лишь благодаря исключительной популярности модели Solaris. Из чуть более 160 000 реализованных машин почти 100 000 – это именно «Солярисы» в кузовах седан и хэтчбек.
    Kia, которая в 2010 году занимала второе место, потеряла две позиции. Ее обогнали собственно Hyundai и Renault. Но борьба Kia еще впереди. Компания только в конце года обзавелась локомотивом – Rio нового поколения. Соплатформенный с моделью Hyundai Solaris седан еще покажет себя в будущем. Тем более, что на помощь придет пятидверная модель. И тогда Kia сможет бороться за лидерство.
    А вот Ford просел на три позиции относительно прошлого года. Причина – спад продаж модели Focus в первой половине года. Россияне ждали нового поколения… и дождались. В результате «Фокус» стал возвращать прежние позиции и по итогам года стал второй по популярности иномаркой в нашей стране.
Заметно подрос Citroen. Компания продолжает постепенный подъем на верхние позиции хит-парада продаж. За год французам удалось шагнуть на три строчки вверх. А самое главное разочарование года – Honda, которая провалилась на 4 позиции вниз. У компании пока нет конкурентноспособных моделей и ограничены квоты поставок. Поэтому в ближайшее время эксперты не прогнозируют рост сбыта машин этой марки.

По моделям

Самой популярной иномаркой в нашей стране стал Hyundai Solaris. Этого не ожидал никто. Похоже, даже в корейской компании не предвидели такой успех. Стартовав в феврале, уже в начале второй половины года Solaris вырвался в лидеры.
    Renault Logan уверенно держал вторую позицию, но после появления нового, третьего поколения Ford Focus стал сдавать позиции. В итоге оказавшись на третьем месте в рейтинге самых популярных моделей.
    Однако, в очередной раз отметим, что Logan борется с Solaris, который у нас продается в двух кузовах и «Фокусом» (в трех). А ведь у Renault еще есть хэтчбек – тот же «Логан», но немного с другим кузовом и иным названием – Sandero, который также весьма популярен у нас в стране. И если объединить продажи Logan и Sandero, то и «Фокус», и даже Solaris останутся далеко позади.
В остальном картина самых популярных моделей на российском рынке осталась без изменений.

Перспективы

По прогнозам аналитиков, в будущем году в России будет продано около 2,8 млн новых автомобилей – на 12% больше, чем в 2011-м. То есть рост будет, но не такой интенсивный. При этом существуют мнения, что при неблагоприятной макроэкономической ситуации сбыт машин в нашей стране может и упасть в 2012 году. Все будет зависеть от рынков Европы и США. Если обещанный там кризис приобретет реальные очертания, нас ждет повторный упадок рынка кредитования, а за ним и падение продаж. По оценкам пессимистов, сбыт может сократиться на 8-10%.
    Впрочем, мы склонны придерживаться оптимистичной точки зрения. Более того, как правило, эксперты и игроки рынка дают заниженные прогнозы. Чтобы не получить по итогам года перенасыщения складов. Поэтому не исключено, что российский рынок реально может вырасти в будущем году на 15-20%.